Witam!
Wymieniłem słupek w silniku, przełożyłem resztę części z padłego silnika i
świeci kontrolka pomarańczowy silnik. sprawdzony FAP - dolany płyn, EGR, czujniki ciśnień, wtryski - przelewy OK, pompa paliwa, przepustnica, TURBO i nic wszystko działa??? Czy ma ktoś jakiś pomysł?
Jednym co martwi to skaczące ciśnienie paliwa, powinno być 251, a jest 220 do 290 na jałowym biegu!!! Po skasowaniu kontrolki jedzie OK do momentu kiedy wciśnie się gaz i obroty wejdą powyżej 2500. Co robić???